Úvodní stránka » Reference » Mosty

Mosty

Obr.

01

Mosty přes údolí Berounky – SO 204/1.4, SOKP 514 - SO204/1. Výstavba mostního objektu je součástí silničního okruhu kolem Prahy stavba 514 Slivenec – Lahovice. Jedná se o nejdelší dálniční most v ČR.

Obr.

02

Mostní estakády na tramvajové trati - Hlupočepy - Barrandov v Praze. Trasa tramvajové tratě překonává značný výškový rozdíl a přechází po dvou mostních estakádách délky 472 m a 296 m přes údolí Dalejského potoka a Růžičkovy rokle.
Obr.

03

Most Panenská - Dálnice D8, Stavba 0807, Část "F" , SO F210. Předpjatý betonový dálniční most na dálnici D8 v km 91,8 je tvořen dvěma samostatnými mosty. Nosné konstrukce jsou tvořeny dvoutrámovou spojitou konstrukcí o sedmi polích.
Obr.

04

Ekologický most - Dálnice D8, Stavba 0807, Část "H" , SO H213. Dvouklenbový přesypaný most o rozpětí polí 2x 13,2 m převádí dálnici D8 přes biokoridor. Klenby mají tl. 50 cm, po stranách kopírují svah a jsou prodlouženy do oblouku.
Obr.

05

Rekonstrukce mostu přes Ohři, Libochovice, most ev.č. 237-025, SO 201. Železobetonový obloukový most v Libochovicích délky 110 m převádí silnici II/237 přes řeku Ohři. Mostbyl rozšířen z 5,50 m na šířku vozovky 7,50 m.
Obr.

06

Estakáda a plošina u terminálu Sever letiště Praha – Ruzyně. Dvouúrovňové uspořádání terminálu Sever 2 na letišti v Praze si vyžádalo převedení dopravy do horní úrovně po mostních objektech.
Obr.

07

Diaľnica D1 Mengusovce - Jánovce, 234-00, 235-00. Dálnice D1 je vedena na konci úseku u obce Jánovce v km 24,8 nad cestou II/536 předpjatým komorovým mostem o třech polích. Hlavní pole má rozpětí 37,0 m.
Obr.

08

Most přes rybník Koberný na dálnici D3 u Soběslavi
Most délky 575 m převádí trasu dálnice D3 mezi Táborem a Veselí nad Lužnicí přes rybník Koberný a biokoridor.



Běží na CMS Trilobit | Web vytvořili DYNWEB + 17e (grafika)